Jndusbrückc bei Attock . 
Wilhelm Lejean's Reise vou der Mündung des Indus nach Kaschmir . 
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Landung bei Karratschi . ^— Eisenbahnstation Kotri . — Die Hnkah und der Gurago . — Die Bangalos für Reisende und deren Einrichtung . — Dampfschifffahrt auf dem Indus ; gefährliches Strombett . — Das Schlachtfeld von Miani und die Unterwerfung von Sindh . — Die Frauen der Emire in Haiderabad . — Sakkar und die Tamarisken - Dschengeln . — Volkstypen aus Sindh ; Nasen - und Zehenringe . — Fahrt auf dem Tschinab . — Der Chan von Bahawalpur und der Guikowar . — Barbarei der indischen Fürsten . — Der Wallfahrtsort Sarwar . — Eine mohammedanische Wunderlegende . — Auf dem Dfchellam . — Rawal Pindi . — Das Schlachtfeld Alexanders und des Königs Porus . — Taxita . — Die Salzkette . — Attock am Indus . 
Lejean gehört zu den „ unermüdlichen " Reifenden . Er ist ein mit gediegenen Kenntnissen ausgerüsteter Mann , ein wißbegieriger Forscher und scharfsinniger Beobachter . Vor etwa zehn Jahren war er französischer Consnl in Monte - negro oder irgendwo in Albanien und stndirte fleißig die eth - nographischen Verhältnisse in dem sogenannten illyrischen Dreieck . Seine Studien veröffentlichte er in den „ lungen " Petermann's und dieser fügte eine treffliche Karte hinzu . Später finden wir den rüstigen Bretagner am Nil Globus XV . Nr . 1 . ( Januar 1869 . ) 
und am Bahr el Gazal , und wir haben seine Neiseschilde - rungen aus jener Region im „ Globus " ebensowohl veröfsent - licht , wie seine Skizzen aus Abyssinien , wo er , als französi - scher Consnl , manchen harten Strauß mit König Theodor zu bestehen hatte . 
Vor nun drittehalb Jahren unternahm er dann eine Wan - dernng nach Indien . Er war vorher in Kleinasien , am Tigris und am Enphrat gewesen , vielleicht im Auf - trage der französischen Regierung , um über die Verhältnisse